长沙奇骏汽车价格_长沙奇骏汽车价格表

长沙奇骏汽车价格_长沙奇骏汽车价格表

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“长沙奇骏汽车价格”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.奇骏最新款落地价是多少钱？奇骏提车价

2.2021款东风日产奇骏正式上市 售18.18万起，八款车型怎么选最值？

3.24.5万喜提日产奇骏四驱，开了2000公里，车主憋了几句话要说！

4.全新一代奇骏购车手册 提供5/7座布局，豪华版最值得推荐

奇骏最新款落地价是多少钱？奇骏提车价

       伴随着汽车工业的不断发展与完善，对于二三十万元左右的车型来说，也能为消费者带来良好的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版，然后再为大家算一算它的落地价。

       再看下配置，奇骏配备了主/副驾安全气囊、并线辅助、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，这款车还配备了温度分区控制、电动后备厢、自动空调等十六项舒适便利配置。

       来看看落地价，我们以奇骏2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为232900元，目前商丘市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在263996元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要69870元才可落地，月供为4922元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款东风日产奇骏正式上市 售18.18万起，八款车型怎么选最值？

       东风日产新奇骏的价格在18-27万之间：

       1、这车的性价比不错，优点：越野能力突出，是25W级别SUV里面可以过交叉轴的一部，悬架舒适，带后平衡杆，减少了转弯时候的侧倾，操控不错，底盘刚性比较突出，后备箱很大，据说能放下一头5鼓架子鼓，超大天窗；

       2、不足：电池不是免维护（不过免费检测，也不算什么缺点），新车异味较大，后排腿部空间小，头部空间也小，感觉相当于颐达骐达之类的后排空间，转向轴承有点爱出问题（感觉设计问题），其余小问题比较小，有部分异响，后备箱抽屉发出的一般；

       3、车无完车，若是不很在意乘坐空间的话，奇骏是不很耐看，很耐操，很有性价比的车。

       百万购车补贴

24.5万喜提日产奇骏四驱，开了2000公里，车主憋了几句话要说！

       从目前中国市场上的热度来看，SUV无疑是热度最高的车型，而在SUV的销量中，自主品牌车型全面抢占了10万元价位市场，合资品牌则坚守着20万元级别市场，双方形成了势均力敌的对势状态。

       与自主品牌SUV的百花齐放相比，20万元级别合资品牌SUV中热销车型则集中在某几个品牌的那几款车型身上，东风本田CR-V、上汽大众途观L、一汽-大众探岳、一汽丰田RAV4荣放和东风日产奇骏，这五款车型可以说是目前销量最好的合资品牌SUV。在这五款车型中东风日产奇骏可以说是与其他四款而言有着更加明显的特点，它在性格上则更加阳刚。

       近日，东风日产正式宣布了，旗下的2021款奇骏正式上市，新车依旧搭载2.0升和2.5升两款自然吸气发动机，全系共计八款车型，其中2.0升车型和2.5升车型各四款，售价区间为18.88万至27.33万元。

       2021款奇骏相比于现款车型有哪些变化？

       与之前的车型相比，2021款奇骏在外观和内饰方面的设计并没有进行太大的改变，完全保持了之前的设计风格。

       那么相比于之前的车型它有什么改变呢？没错，它完全采用了年度改款车型擅长的配置提升政策来改变自己。与之前的车型相比2021款奇骏配备了全新升级的车联网系统--Nissan?Connect超智联，通过更加前沿的科技、更加丰富的功能，为消费者带来全面互联的人车生活。例如远程控制、一键启动、语音控制、在线服务、全时在线导航等，显著提升了用车及出行体验。

       并且，2021款奇骏还搭载了的ProPILOT超智驾，出色的L2级自动驾驶辅助系统，能够在行驶中控制车辆实现居中超稳、拥堵无忧、一键启停，让驾控变得更便捷、更安心。

       动力方面，2021款奇骏使用的还是2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机，其中2.0升自然吸气发动机的最大功率为111千瓦，峰值扭矩为194牛米；而2.5升自然吸气发动机的最大功率为133千瓦和239牛米。传动系统方面，与这两台发动机匹配的均为CVT无级变速器。

       相比之下，2.5升车型与2.0升车型有着一个很大的不同，那就是2.0升车型均为两驱车型，而2.5升车型则均为四驱车型。2.5升车型配备了4x4-i智能全模式四驱、B-LSD电子制动差速锁、HDC陡坡缓降控制系统等硬核配置，以进一步提升车辆的通过性能。

       全系八款车型怎么买更合适？

       对于2021款奇骏来说，全系八款车型很平均的分为四款2.0升车型和四款2.5升车型，无论是2.0升车型还是2.5升车型都有着很不错的吸引力。

       2.0升车型选哪款更合适？

       作为2021款奇骏的入门级车型，售价为18.18万元的2.0升XE?CVT时尚版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、驾驶模式切换（经济）、发动机启停技术、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙系统、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、USB接口、4喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、卤素前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后雨刷、感应雨刷、手动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、225/65?R17轮胎。从配置来看，这样的价格配上这样的配置基本可以满足日常需求，但整体来看豪华度略显不足。

       与2.0升XE?CVT时尚版相比，价格贵了1.05万元的2.0升XL?ITS?CVT智联舒适版在配置方面增加了电子驻车、并线辅助、车道偏离预警系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、可开启全景天窗、远程启动功能、真皮方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、9英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6喇叭、双温区自动空调。从差价来看，1.05万元可以换来这么多配置，并且在豪华性方面也有着一定的提升，十分超值。

       2.0升XL?ITS?3rows?CVT智联七座舒适版在配置方面比2.0升XL?ITS?CVT智联舒适版多了第二排座椅调节、第三排座椅，价格则贵了0.8万元。从性价比角度来看，0.8万元换来的这个配置并不是十分实用。

       作为2021款奇骏2.0升的顶配车型，2.0升XL?Premium?CVT两驱智联尊享版在配置方面比2.0升XL?ITS?CVT智联舒适版多了副驾驶座椅电动调节、LED大灯、自动大灯，价格则贵了0.35万元。显然，这个价格要比7座版车型实惠多了，并且多出来的几项配置有着一定的实用性。

       从整体性价比角度来看，2.0升车型最值得购买的也是性价比最高的是2.0升XL?ITS?CVT智联舒适版。

       2.5升车型选哪款更合适？

       作为搭载2.5升发动机的入门级车型，2.5升XL?CVT智联领先版，在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（经济/越野）、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速锁锁止功能、可开启全景天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙系统、远程启动功能、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、9英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、BOSE音响、8喇叭、卤素大灯、LED日间行车灯、卤素前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、225/60?R18轮胎。这样的配置表现也基本符合其23.13万元的售价。

       与2.5升?XL?CVT智联领先版相比，价格贵了1.3万元的2.5升XL?ITS?CVT豪华领航版在配置方面增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、前泊车雷达、倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应续航、自动驻车、电动后备厢、感应后备厢、电动后备箱位置记忆、真皮方向盘、副驾驶座椅电动调节、LED大灯、自动大灯。从差价和差异配置来看，这1.3万元花的很值。

       和2.0升车型相同，2.5升车型中也有一款配备了第三排座椅的车型——2.5升XL?ITS?3rows?CVT七座豪华领航版，它在配置方面比2.5升XL?ITS?CVT豪华领航版多了第二排座椅调节和第三排座椅，但是少了车顶行李架、BOSE音响和2个喇叭，售价则贵了0.3万元。对于这款车型我个人的观点与2.0升车型相同，实用性并不高。

       2.5升顶配车型也是全系的旗舰版车型是售价为27.33万元的2.5升XV?Premium?CVT至尊领航版，它相比于2.5升XL?ITS?CVT豪华领航版在配置方面多了方向盘加热和后排座椅加热，价格则贵了2.9万元。主打高配置的它显然性价比不会很突出。

       所以，综合看来，2.5升车型更值得购买的、性价比更高的为2.5升XL?ITS?CVT豪华领航版。

       写在最后

       之前很多消费者在准备购买合资品牌SUV看到奇骏的时候都会对其在智能化配置方面的表现有所微词，但是现在2021款奇骏来了，这一点不再是奇骏的软肋。在2020年上半年，奇骏的销量为68329辆，成功进入到了销量榜单的前十中。2021款奇骏凭借着在配置方面的提升，会进一步的增加其在市场上的竞争力，这也就会使得奇骏在下半年或许会有着更好的市场表现，这款在消费者中拥有着良好口碑的车型会在销量上进一步提升。

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全新一代奇骏购车手册 提供5/7座布局，豪华版最值得推荐

       买车养车不容易，选车用车多注意。生活记得开心，喜欢记得关注。24.5万喜提日产奇骏四驱，开了2000公里，车主憋了几句话要说！

       这一期给大家带来的是日产奇骏。选择这辆车就是因为他的动力是非常强劲的，也不仅是因为动力强劲。当时在店内试驾开车的时候，这辆车在操作上给我的手感非常的好，没有什么违和感，开起来特别的轻松，所以也让我非常的喜欢。从配置上来看，这辆车也是相当齐全的，一些实用性的配置也是都基本配置有的。动力上也能满足我对他的一个需求，在日常方面空间这些地方的表现也是不错的，难能挑到一辆自己喜欢的车，我是开车的驾驶员，所以就选择了我喜欢的这辆日产奇骏。

       车型是2020款2.5LCVT七座豪华领航版4WD，提车价格21.6万，落地价格24.5万。性价比挺不错的，这辆车到动力完全达到了我们家对他的需求，而且油耗也是在预算之内的。

       外观上看起来也还可以，我注重的是他外观的一个做工表现，这辆车的外观做工，钣金喷漆这些做得都还挺好的。内饰除了有异味之外，整体看上去他的设计风格也是比较简单的，但是你能从一些细节部分感觉到这个内饰上的做工还是非常好的，按钮还是非常紧凑的，一点都不松垮。

       这辆车的空间是特别大的，我们家人口是比较大的，所以我们也选择了这一辆空间相对来说也是比较大的车。一来能满足家里面对于空间的需要，二来在出去玩跟朋友们一起的时候也能有充足的空间使用。所以在空间上这辆车一直以来表现得我都还觉得挺不错的。座椅的做工是非常不错的，而且手感也特别好，所以在座椅这方面的舒适性是表现得挺不错的。整个车子在日常行驶的时候小孩子坐包括我自己老婆对他的评价都是非常不错的。因为我偶尔出差上高速，所以对于噪音这方面的舒适性表现我是不太满意的。

       操控起来非常的顺手，这也是我对这辆车最满意的地方之一。为什么觉得他操作起来顺手主要的原因是因为这一辆车他的方向盘手感特别好，整体的做工也非常不错，所以手握上去开着就感觉很舒适，包括这个方向盘的轻重程度和灵敏度都做得很好，开起来也是非常的顺畅。动力的输出是非常强劲的，这个车子虽然陪伴我的时间不久，但是也开过他走过很多的路了，一些乡路土路、市区的公路、高速路、国道这些都是跑过的。不管在哪一种路况上，这个车子整体的动力输出和通过性都是比较好的。油耗目前截止到现在是在九个左右。这个数值的表现我觉得还是非常不错的，因为这辆车子的重量还有体积以及日常行驶的这个速度各有不同，所以油耗也会高高低低，整体的油耗表现还在我可接受的范围之内。

       总结：最满意这辆车的地方就是这辆车整体在动力方面的表现非常的好，抓地力特别强，动力输出特别稳定，提速超车的反应也是非常快的，所以我是最满意的。整体来说，这辆车从一些硬性的东西方面表现的都还不错，从一些体验上来说也有一些不好的地方，车子这个整体的降噪音效果在高速路上的时候体验是非常不好的，行驶到一定高速度的时候，车外的风噪胎噪就会一直隐隐地存在着。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       全新一代奇骏迎来了正式上市，新车共计推出8款车型，售价18.19-26.29万。全新一代奇骏此次针对外形、配置、动力等方面进行了全面升级，依然提供5座和7座布局，方便有不同需求的家庭用户进行选择。搭载全新Nissan Connect超智联2.0系统，覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景。全系搭载1.5T+CVT无级变速箱。接下来，我们将通过具体的配置分析，为大家推荐最值得选购的车型。

       全新一代奇骏采用日产最新的V-Motion 3.0设计语言，前格栅尺寸将进一步加大，内部采用密集分布的横置镀铬布局，运动气息更强。采用分体式LED大灯设计，看起来非常个性。梯形下格栅底部加入银色护板，展现出硬派越野的一面。侧身采用双腰线设计，配合宽大的轮拱，非常硬派。尾部通过硬朗的线条营造出较强的立体感，顶部加入扰流板设计，底部黑色包围与银色护板集成在一起，彰显运动基因和越野属性。

       内饰较现款有了非常大的改变，大量运用皮革、银色镀铬、钢琴烤漆等材质装饰，质感出众。配备平底式真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏、10.8英寸HUD抬头显示，中控屏搭载的Nissan Connect超智联系统也涵盖了现在主流的功能，包括4G车联网、语言控制、车家互联、车载KTV等功能。除此之外，新车还配备了手机无线充电、电子挡把等先进设计。

       全新一代奇骏长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距2706mm，拥有宽敞舒适的乘坐空间，将提供5座和7座两种座椅布局，方便有不同需求的消费者进行选择。新车还搭载了增强版ProPILOT超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持，还具有平顺制动、识别静止车辆、自动刹停等特点，让驾驶更加安全和愉悦。

       动力方面，新车将搭载带有VC-Turbo技术的1.5T涡轮增压三缸发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米。传动方面，新车将采用可模拟8速挡位的CVT变速箱，并在部分车型中提供第二代4x4-i智能四驱系统。

300 CVT 2WD时尚版

指导价18.19万

推荐指数：★★

       入门版的配置非常的常规，全系标配LED大灯、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、后座出风口、6气囊、电子刹车、自动驻车等，价格已经超过18万，这样的配置表现其实是有些简陋的，这边不做推荐。

300 CVT 2WD舒适版

指导价19.19万

推荐指数：★★★

       舒适版车型在入门版基础上价格增加1万，重点升级了车机系统，配备12.3英寸中控屏，搭载Nissan Connect超智联系统，娱乐性和实用性都有了非常大的提升。另外还新增全景天窗、倒车影像、定速巡航、后排双USB接口等实用配置，配置提升还是比较明显的。

300 CVT 2WD豪华版/2WD豪华版 7座

指导价19.99万/20.79万

推荐指数：★★★★★

       300 CVT 2WD豪华版和300 CVT 2WD豪华版 7座除了座椅布局不同外，两车在配置上保持一致，所以我们将两车放在一起解读。重点升级了多项驾驶辅助系统，包括盲区监测、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航等，安全性能更有保障。另外，还配备真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶电动调节、双区自动空调等舒适性配置，配置提升非常明显，是我们此次重点推荐的车型。

300 CVT 4WD豪华版

指导价：21.29万

推荐指数：★★★★

       300 CVT 4WD豪华版在300 CVT 2WD豪华版基础上重点升级了四驱系统，新增越野模式和雪地模式可选，对于追求驾驶乐趣的消费者来说，还是值得推荐的。

300 CVT 4WD尊享版/4WD尊享版 7座

指导价：23.29万/24.09万

推荐指数：★★★☆

       300 CVT 4WD尊享版和300 CVT 4WD尊享版 7座在配置上保持一致，新增感应电动后备厢、车顶行李架和副驾驶座电动调节，配置提升并不明显。

300 CVT 4WD至尊版

指导价：26.29万

推荐指数：★★★

       作为顶配车型，300 CVT 4WD至尊版主要升级12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、手机无线充电、前排座椅加热、车内氛围灯、后排独立空调和19英寸铝合金轮毂，进一步丰富了科技配置和舒适配置，但价格已经超过26万，适合预算充足的消费者。

       在全新一代奇骏推出的8款车型中，我们重点推荐300 CVT 2WD豪华版和2WD豪华版 7座车型，20万左右的价格，拥有非常齐全的驾驶辅助系统，同时像消费者关心的全景天窗、12.3英寸中控屏、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶位电动调节、双区自动空调等实用配置也没有缺席，整体性价比还是不错的。如果注重驾驶乐趣的消费者，可以选择300 CVT 4WD豪华版。

       本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“长沙奇骏汽车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长沙奇骏汽车价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。