天津大众途观汽车_天津大众途观汽车报价

天津大众途观汽车_天津大众途观汽车报价

       希望我能够为您提供一些关于天津大众途观汽车的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.天津地区 2019款大众途观L降价5.4万元

2.大众途观车内的胎压检测怎么使用。

3.大众途观多少钱一辆车

天津地区 2019款大众途观L降价5.4万元

       2019款大众途观L的在售车型指导价区间为21.88-31.18万元。在8月13日，天津地区某经销商处了解到，2019款大众途观L有较大的优惠力度，全系车型最高优惠可达5.4万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，具体车型优惠如下图所示。

       回顾一下2019款大众途观L的基本情况。外观方面，2019款大众途观L的前脸依旧是延续了熟悉的大众家族化设计。扁平的前格栅与两侧的前大灯连为一体，使得前脸看起来较为宽大。另外，前格栅内部还匹配了两根锯齿形型的镀铬饰条，显得非常个性。车身侧面采用了硬朗平直的腰线进行勾勒，使得车身看起来较为干练稳重。车尾部分采用了丰富的折线，搭配棱角分明的尾灯组，营造出非常硬朗的视觉效果。另外，底部配备了单边共两出的排气，一定程度上增加了该车的运动气质。车身尺寸方面，2019款大众途观L的长宽高分别为4712（4716）/1839（1859）/1673（1677）mm，轴距为2791mm。内饰方面，2019款大众途观L的内饰造型延续了大众家族式的设计语言，中控台多采用平直的线条进行勾勒，看起来非常稳重，有商务感。动力方面，2019款大众途观L提供1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机匹配6挡双离合或7挡双离合变速箱，2.0T车型均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，2019款大众途观L采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

       2019款大众途观L近期优惠力度较大，如果喜欢这一款大空间的中型SUV，现在是入手的好时机。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途观车内的胎压检测怎么使用。

生产厂商、级别等区别。

       1、生产厂商区别：大众途岳是上汽大众生产，大众途观是一汽大众生产。上汽大众是大众汽车在中国的合资公司之一，一汽大众是大众汽车在中国的另一家合资公司。

       2、级别区别：大众途岳属于紧凑型SUV，大众途观属于中型SUV。紧凑型SUV具有较小的车身尺寸和更灵活的操控性，适合城市驾驶和日常使用。中型SUV则更大一些，提供更宽敞的内部空间和更强大的动力，适合长途旅行和家庭使用。

大众途观多少钱一辆车

       途观在点烟器的下方，也就是档把的上面有个SET键。

       1、首先要把4个轮胎打到标准胎压。

       2、然后启动发动机。

       3、长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。

       当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标途观的是间接性胎压监测，不够直观，不能实时查询胎压。途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR。

       原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起。

扩展资料：

       胎压监测需普及

       入夏后，在地表温度与天气温度的双重压力下，因爆胎而导致的交通事故明显增多。据统计，中国高速公路上发生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎压不足造成的。

       因此，提前了解轮胎胎压状况，并在胎压异常时及时采取有效的防范措施，对于行车安全有着极为重要的现实意义。于是，TPMS胎压监测系统应运而生。旨在对车辆胎压进行全时监测及异常预警的TPMS胎压监测系统，不同于安全带、安全气囊等在事故发生后才起到保护人身安全的作用的被动安全设备，它可以提前预警胎压异常状况，将事故消灭在萌芽状态。

       有了它，驾驶员无须下车检查，坐在车内即可随时获知轮胎内部的情况，确保了行车安全。除了预防胎压过高、不足的异常现象以及爆胎这一类极端状况的发生外，TPMS胎压监测系统在日常使用中，还有着延长轮胎使用寿命、减少悬架系统磨损和有效避免油耗增加的作用。有资料显示，在轮胎气压不足时行驶，胎压比正常值低10%的，轮胎寿命将减少15%。

       当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会随之减小，轮胎所承受的压力相对提高，抓地力也会受到影响。有了TPMS胎压监测系统，驾驶者可以随时让轮胎保持在规定的压力范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

       另外，车辆在胎压过高的状态下行驶，还会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长此以往，对发动机底盘及悬挂系统都将造成伤害;胎压不均，也容易造成刹车跑偏，同样增加悬挂系统的磨损。TPMS胎压监测能随时对任意一个轮胎进行监测，预防了上述现象的发生，起到了减少悬架系统磨损的作用。

       其实，早在2003年美国就开始率先推行汽车强制配备TPMS胎压监测系统。目前在欧美市场，TPMS胎压监测系统已成新车的标准配置，与安全气囊、ABS防抱死刹车系统一起被视为汽车三大安全系统之一。对中国市场来说，由于成本限制，TPMS胎压监测系统只出现在奔驰、宝马、迈腾、帕萨特等一些中高级车型上，虽然目前还未出台相关强制性规定。

       但TPMS胎压监测的应用和普及已经成为业内的共识。随着国人安全意识的提高，广大国内消费者在强调用车性价比的同时，对主被动安全配置的呼声也更高。市面上的一些经济型车型也逐渐开始配备TPMS胎压监测系统，其中不乏天津一汽这样在国内小车市场引领安全配置潮流的先行者。随着威志V5、夏利N7等重磅车型的相继上市。

       天津一汽拉开了TPMS胎压监测系统在经济型轿车领域的普及风潮。而BOS刹车助力系统、ISO-FIX国际标准儿童安全座椅接口等先进安全配置的搭载，更让天津一汽旗下产品的主被动安全性能再上新台阶，为经济型轿车领域树立了新的安全标杆。可见，诸如TPMS胎压监测技术等安全配置的应用，不仅顺应了国内市场的发展趋势。

       同时也为重视安全性能的消费者带来了理想的购车新选择。目前，我国TPMS强制性国家标准已进入深化论证阶段，该标准的制定将对规范和引导TPMS胎压监测技术的发展起到强有力的促进作用。可以预见，不久的将来，TPMS胎压监测技术将迎来发展和普及的春天。

       随着天气越来越冷，人们开始频繁的增减衣物，车主们也开始更加关注爱车的养护。天气冷了，汽车的轮胎胎压也要注意检测，那么，汽车轮胎多久充气一次？充气的时候有什么注意事项呢？

       一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。5月天气开始变热，建议看一下气压是否正常，特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多，不要刻意降低胎压。如果轮胎不缺气，没必要每个月都去调整。

       给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：

       1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎

       2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

       3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

       4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

       5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

       6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

       7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg/cm2。

       8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

       汽车轮胎多久充气一次？这个问题并没有一个十分标准的答案。建议车主朋友每个月检查一次汽车胎压，一旦发现胎压不正常，就要及时调整胎压，以免胎压补足或压力过大导致爆胎。

资料来源：百度百科：胎压监测需普及

       上汽大众途观官方指导价区间为19.98-23.78万元，实际裸车成交价为14.78-18.58万元，终端优惠5万元以上。大众途观定位为紧凑型SUV，是大众在华投产的首款SUV车型。SAIC负责国内市场的生产、销售和售后。

       其他同级别的竞争途观车型还有本田CRV、日产琦君、丰田房融RAV4、马自达CX4CX5、斯柯达科迪亚克、三菱欧蓝德、Jeep指南者、福特小牛等合资SUV。

       开老途观最大的感受就是踏实。它的底盘干净，硬朗，有方向性，在驾驶时能给人很强的自信。途观目前有两种动力组合：280TSI车型是1.4T发动机配6速双离合变速箱，300TSI车型是1.8T配6AT，基本都是两驱。

       当时一辆途观车难求，大量消费者即使加价也要得到这辆“神车”。几年过去了，随着车型的变化和产品力的降低，途观现在走的是低价实惠路线。2.0T车型取消，1.8T(300TSI)顶配车型价格可能不超过23.78万元。另外市场优惠近5万，19万以内买一辆途观还是挺实惠的。

       随着上汽大众途乐的上市，大众途乐将正式落下帷幕。途悦作为现款途观的替代车型，在设计语言上参考了Tuang的思路。尺寸方面，新车长宽高分别为4453/1841/1632(1620)mm，轴距为2680mm。途乐的内饰布局类似朗逸plus，中控台上方是中控显示屏，下方是空调出风口。

       百万购车补贴

       好了，今天关于天津大众途观汽车就到这里了。希望大家对天津大众途观汽车有更深入的了解，同时也希望这个话题天津大众途观汽车的解答可以帮助到大家。